| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Stelleinrichtung, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Aktuator, der einen Elektromotor zum drehenden Antreiben einer Abtriebswelle des Aktuators aufweist, mit einer drehend antreibbaren Betätigungswelle zum Betätigen wenigstens eines Stellglieds der Stelleinrichtung, mit einem Kegelgetriebe zur Drehmomentübertragung zwischen der Abtriebswelle und der Betätigungswelle, wobei ein erstes Kegelrad des Kegelgetriebes drehfest mit der Abtriebswelle verbunden ist und koaxial zur Rotationsachse der Abtriebswelle angeordnet ist, wobei ein zweites Kegelrad des Kegelgetriebes drehfest mit der Betätigungswelle verbunden ist und koaxial zur Rotationsachse der Betätigungswelle angeordnet ist, wobei die beiden Kegelräder miteinander zur Drehmomentübertragung in Eingriff stehen, wobei die Rotationsachsen der Abtriebswelle und der Betätigungswelle einen Winkel von einschließlich 60° bis einschließlich 120° einschließen.
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