发明名称 | 发动机机体螺栓孔搭子加强筋 | ||
摘要 | 本实用新型涉及发动机机体结构布置,尤其涉及发动机机体螺栓孔搭子加强筋。一种发动机机体螺栓孔搭子加强筋,所述加强筋与机体两侧水道清砂孔结合在一起,所述加强筋的上部为一条单筋,与机体螺栓孔搭子和侧壁相连,在水道清砂孔处一分为二变为双筋,并向下延伸至机体水道底部的横隔板处,与主轴承盖螺栓孔搭子贯通。所述加强筋的布置与两缸之间的隔板平面和水道清砂孔对称。本实用新型通过改进机体螺栓孔搭子加强筋的结构和布置,既提高了发动机机体的刚度,又改善了中间水道的清砂。 | ||
申请公布号 | CN201372856Y | 申请公布日期 | 2009.12.30 |
申请号 | CN200820157989.7 | 申请日期 | 2008.12.26 |
申请人 | 上海内燃机研究所 | 发明人 | 顾德富 |
分类号 | F02F1/14(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/14(2006.01)I |
代理机构 | 上海科琪专利代理有限责任公司 | 代理人 | 郑明辉 |
主权项 | 1、一种发动机机体螺栓孔搭子加强筋,其特征是:所述加强筋与机体两侧水道清砂孔结合在一起,所述加强筋的上部为一条单筋,与机体螺栓孔搭子和侧壁相连,在水道清砂孔处一分为二变为双筋,并向下延伸至机体水道底部的横隔板处,与主轴承盖螺栓孔搭子贯通。 | ||
地址 | 200438上海市军工路2500号 |