具有差速功能的双输出轴套的电机

摘要

本实用新型一种具有差速功能的双输出轴套的电机、适用于三轮或四轮电动车的驱动系统。它的机壳的两侧定位连接电机端盖，机壳的内圈与定子定位连接；转子由差速器和磁钢块组成，差速器的两侧定位连接差速器端盖；两侧的电机端盖的中部分别装有轴承，轴承的内圈与差速器两侧端盖的肩台配合，支承差速器转动；差速器的外圆定位安装磁钢块；差速器两侧的输出锥齿轮通过花键分别与传动半轴连接。本实用新型省略了现有电动车传动系统中的传动链条或传动轴以及驱动桥包中主减速对轮，将低速电机、差速器集合于一个电机机壳中，把差速器置于电机转子内；结构紧凑、体积小、减少传动环节，没有裸露在外的传动部件，提高了传动效率和传动部件的使用寿命。

主权项

1.一种具有差速功能的双输出轴套的电机，包括机壳、定子和转子，其特征在于：机壳(1)的两侧定位连接电机端盖(5)，机壳(1)的内圈与定子(2)定位连接；转子由差速器(4)和磁钢块(3)组成，差速器(4)的两侧定位连接差速器端盖(9)；两侧的电机端盖(5)的中部分别装有轴承(6)，轴承(6)的内圈与差速器两侧端盖(9)的肩台配合，支承差速器(4)转动；差速器(4)的外圆定位安装磁钢块(3)；差速器(4)两侧的输出锥齿轮(10)通过花键分别与传动半轴(7)连接。