三轮/四轮摩托车链条轴传动机构

摘要

一种三轮/四轮摩托车链条轴传动机构，在发动机的动力输出轴上套装输出链轮，该输出链轮通过链条与主动链轮连接，所述主动链轮安装在进倒挡器的动力输入轴上，该进倒挡器的动力输出轴通过第一万向节与传动轴的前端连接，所述传动轴的后端通过第二万向节与后桥总成的输入端连接。本实用新型具有结构新颖独特，设计巧妙合理，性能安全可靠，实施简单方便，并能延长发动机及整车使用寿命等优点。在此结构上加装节能器，如在主动链轮处加装可控节能器，就构成新型链条轴传动可控节能型传动机构，在进倒挡传动的同时，兼具节能的功能。

主权项

1、一种三轮/四轮摩托车链条轴传动机构，包括发动机(1)和后桥总成(2)，其特征在于：在所述发动机(1)的动力输出轴上套装输出链轮(3)，该输出链轮(3)通过链条(4)与主动链轮(5)连接，所述主动链轮(5)安装在进倒挡器(6)的动力输入轴上，该进倒挡器(6)的动力输出轴通过第一万向节(7)与传动轴(8)的前端连接，所述传动轴(8)的后端通过第二万向节(9)与后桥总成(2)的输入端连接。