发明名称 船舶用推进器桨毂
摘要 本实用新型涉及一种船舶用推进器桨毂,包括油缸体、桨毂、活塞、叶片盘根、滑块、导架、含有内外油管的艉轴,油缸体与桨毂连接,油缸体中的活塞位于导架前端,曲柄销位于叶片盘根上,滑块置于导架外壁的滑槽中,艉轴中的外油管与后腔室沟通,艉轴中的内油管穿过活塞与前腔室沟通,其特征在于:油缸体与桨毂之间设有独立的桨毂侧板,桨毂侧板上设有中心孔,桨毂侧板的外缘位于油缸体与桨毂之间,桨毂侧板的中心孔与导架外壁滑动连接。其优点是:由于把桨毂侧板与桨毂分段加工,降低了桨毂的加工难度,提高机械性能,提高了装配和维修的工作效率,桨毂侧板的中心孔与导架外壁之间采用衬套油封,可以补偿零件的加工误差,提高密封性能,防止泄漏。
申请公布号 CN201362357Y 申请公布日期 2009.12.16
申请号 CN200920037244.1 申请日期 2009.02.20
申请人 南京高精船用设备有限公司 发明人 陈永道;舒永东;王晓琨;邹宏毅;陈生华;常晓雷
分类号 B63H1/20(2006.01)I 主分类号 B63H1/20(2006.01)I
代理机构 南京众联专利代理有限公司 代理人 孙忠浩
主权项 1、一种船舶用推进器桨毂,包括油缸体、桨毂、活塞、叶片盘根、滑块、导架、含有内外油管的艉轴,油缸体与桨毂连接,油缸体中的活塞位于导架前端,曲柄销位于叶片盘根上,滑块置于导架外壁的滑槽中,艉轴中的外油管与后腔室沟通,艉轴中的内油管穿过活塞与前腔室沟通,其特征在于:油缸体与桨毂之间设有独立的桨毂侧板,桨毂侧板上设有中心孔,桨毂侧板的外缘位于油缸体与桨毂之间,桨毂侧板的中心孔与导架外壁滑动连接。
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