横侧向给电的站区充电式公交电车候车站

摘要

一种横侧向给电的站区充电式公交电车候车站，包括：候车站棚、棚顶架、双导线架、绝缘体、弹簧，在公交电车候车站的候车站棚上方设置棚顶架，棚顶架的下部一侧与候车站棚铰接而相对侧通过弹簧支承在候车站棚上，或者棚顶架的下部通过弹簧支承在候车站棚上，棚顶架在候车站棚上能够弹性浮动，双导线架为两根保持一定距离的金属条状杆或金属线缆，通过绝缘体固定在棚顶架上，互相绝缘形成双受电体，双导线架构成的平面与水平面平行或垂直，双导线架与公交电车候车站及候车站棚沿道路边缘的设立建造方向平行，候车站棚上可以并列设置数个或者仅设置一个带有双导线架的棚顶架。本发明结构极其简单、候车站区美观且对行驶车辆无任何约束。

主权项

1.一种横侧向给电的站区充电式公交电车候车站，包括：候车站棚(1)，其特征在于，还包括：棚顶架(2)、双导线架(3)、绝缘体(4)、弹簧(5)，候车站棚(1)上方设置棚顶架(2)，棚顶架(2)的下部一侧与候车站棚(1)铰接而相对侧通过弹簧(5)支承在候车站棚(1)上，或者棚顶架(2)的下部通过弹簧(5)支承在候车站棚(1)上，下部设有弹簧(5)的棚顶架(2)在候车站棚(1)上弹性浮动，或者棚顶架(2)的下部与候车站棚(1)固定连接，双导线架(3)通过绝缘体(4)固定在棚顶架(2)上，分别电气联接供电端电源并互相绝缘形成双受电体，双导线架(3)构成的平面与水平面平行，或者双导线架(3)构成的平面与水平面垂直，或者双导线架(3)构成的平面与水平面之间有一个夹角。