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Perfeccionamientos en los economizadores de gasolina para motores de cuatro tiempos, esencialmente caracterizados porque el aparato es conectado directamente al cilindro o colector de cilindros del motor por una boquilla lateral, y recibe el aire que constituye la toma prematura, directamente del filtro o purificador del aire normal de combustión del mismo carburador del motor de que se trate, a través de una tubuladora que desemboca en la parte inferior del aparato.
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