发明名称 |
内燃机车110V直流电源重联系统 |
摘要 |
本发明涉及一种内燃机车110V直流电源重联系统。该系统包括双机辅助发电系统、辅助用电设备及110V电源重联系统。单机辅助发电系统由机车蓄电池、辅助发电机、截流二极管、电压调整器等组成,辅助用电设备由空压机电机、司机室用电设备及其他辅助用电设备组成,重联系统由双触头电磁接触器、单芯电气连接器组成。按双机重联设计的DF11G型内燃机车单机只有一台空压机,且长交路运行的DF11G机车,其夏天的空调设备、冬天的取暖设备都必须正常供电,因此保证机车的110V电源显得更加重要,为此我们为双机重联的DF11G机车采用了机车110V电源重联设计。 |
申请公布号 |
CN101582596A |
申请公布日期 |
2009.11.18 |
申请号 |
CN200910029700.2 |
申请日期 |
2009.04.10 |
申请人 |
南车戚墅堰机车有限公司 |
发明人 |
陈建华 |
分类号 |
H02J9/04(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J9/04(2006.01)I |
代理机构 |
常州市夏成专利事务所(普通合伙) |
代理人 |
李红波 |
主权项 |
1.一种内燃机车110V直流电源重联系统,包括双机辅助发电系统、辅助用电设备及110V电源重联系统。其特征在于,回路中的截流二极管接于辅助发电机的正端,双触头电磁接触器分别接通110V正负电源,110V电源重联控制开关设置在司机操纵台上。通过110V重联连接器及电缆与另一台机车的110V电源重联。 |
地址 |
213011江苏省常州市延陵东路358号 |