带有自动同步转向机构的半挂车

摘要

本发明涉及一种带有自动同步转向机构的半挂车，包括主车[1]，与主车[1]连接的牵引大梁[3]及牵引大梁[3]上的动力轮[6]，牵引大梁[3]通过转动连接装置[4]与半挂车[5]活动连接，安装在半挂车大梁[7]底部后端有半挂车承重轮[8]，在半挂车大梁[7]底部前端安装有半挂车前承重轮[13]，该半挂车前承重轮[13]通过承重轮转动机构[9]安装在半挂车大梁[7]底部，在牵引大梁[3]和前承重轮转动机构[9]之间连接有齿轮传动的同步转向机构[11]，或者连接有导向连杆传动的同步转向机构[12]。本发明的带有自动同步转向机构的半挂车，改变现有半挂车的承重受力结构，增加挂车前部的承重点，减少挂车悬空部分的长度，从而改善整台车的受力，增加车辆的使用寿命，提高安全系数，降低运输成本，使用非常方便，容易制造或改造，非常利于推广实施。

主权项

1、一种带有自动同步转向机构的半挂车，包括主车[1]，与主车[1]连接的牵引大梁[3]及牵引大梁[3]上的动力轮[6]，牵引大梁[3]通过转动连接装置[4]与半挂车[5]活动连接，安装在半挂车大梁[7]底部后端有半挂车承重轮[13]，其特征是：在半挂车大梁[7]底部前端安装有半挂车前承重轮[8]，该半挂车前承重轮[8]通过承重轮转动机构[9]安装在半挂车大梁[7]底部，在牵引大梁[3]和前承重轮转动机构[9]之间连接有齿轮传动的同步转向机构[11]；所述齿轮传动的同步转向机构[11]包括主车齿轮[17]、导向齿轮[18]和转动机构齿轮[19]，其中主车齿轮[17]固定在牵引大梁[3]上，其圆心位置在所述转动连接装置[4]的圆心位置上；转动机构齿轮[19]固定在承重轮转动机构[9]上，其圆心位置在承重轮转动机构[9]的圆心位置上；导向轮[18]连接主车齿轮[17]与转动机构齿轮[19]，其转轴[32]固定在半挂车大梁底部。