| 摘要 |
1. Устройство крепления (4) двигателя (6), предназначенное для установки между крылом (2) летательного аппарата и указанным двигателем (6) и содержащее жесткую конструкцию (8) и неподвижно установленную на ней посредством средств крепления переднюю аэродинамическую конструкцию (24), выполненную с возможностью поддержания корпусов вентилятора двигателя и установки между жесткой конструкцией и крылом, отличающееся тем, что средства крепления содержат по меньшей мере одну соединительную тягу (32) регулируемой длины, один конец которой соединен с жесткой конструкцией (8), а другой конец - с передней аэродинамической конструкцией (24). ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что средства крепления содержат две соединительные тяги (32) регулируемой длины, каждая из которых одним концом соединена с жесткой конструкцией (8), а другим концом - с передней аэродинамической конструкцией (24). ! 3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что две соединительные тяги (32) регулируемой длины расположены симметрично относительно вертикальной средней плоскости (Р) устройства крепления параллельно продольному направлению (X) этого устройства. ! 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что концы каждой тяги (32) регулируемой длины соединены шарнирно. ! 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что продольная ось каждой тяги (32) регулируемой длины образует с вертикальным направлением (Z) устройства крепления угол меньше 20°. ! 6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что средства крепления содержат балку (34), расположенную между жесткой конструкцией (8) и передней аэродинамической конструкцией (24). ! 7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что балка (34) расположена вдоль по� |
