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Fahrzeugachse mit einem ersten Radträger (4), der mittels eines ersten Trapezlenkers (11) an einer von einer Fahrzeugkarosserie (9) gebildeten oder an dieser befestigten Halterung (50) angelenkt ist, einem ersten Fahrzeugrad (2), welches drehbar an dem ersten Radträger (4) gelagert ist, einem zweiten Radträger (7), der mittels eines zweiten Trapezlenkers (24) an der Halterung (50) angelenkt ist, einem zweiten Fahrzeugrad (5), welches drehbar an dem zweiten Radträger (7) gelagert ist, wobei die jeweils einen Längslenkerteil (15, 25) und einen Querlenkerteil (16, 26) aufweisenden Trapezlenker (11, 24) oder die Radträger (4, 7) über eine an der Halterung (50) abgestützte Querblattfeder (33) miteinander gekoppelt sind.
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