发明名称 | 可同步双转子系统内外转子不平衡量快速识别方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种可同步双转子系统内外转子不平衡量快速识别方法。方法:1)在内外转子装上基准信号传感器,在外转子装上测振传感器;2)在内外转子任意周向加上标记线,并在周向标记角度,并使内外转子0°线重合;3)改变差速器内过渡法兰的连接方式,使同步转动;4)通过在外转子上两次试加重,求得合不平衡量M;5)停机,将内外转子错开α<sub>0</sub>角度后,再使其同步转动,通过在外转子上两次试加重求得M’<sub>左</sub>;6)求得左校正面M<sub>左内</sub>、α、M<sub>左外</sub>、β;7)同理求得右校正面各自不平衡量;8)在左、右校正面的不平衡量的对面装上求得的不衡量,整机平衡完成。本发明有效地解决了内转子无法取基准信号的难题,避免需要试加重的弊端,大幅减少了平衡时间,提高了平衡效率。 | ||
申请公布号 | CN100554907C | 申请公布日期 | 2009.10.28 |
申请号 | CN200710164404.4 | 申请日期 | 2007.11.29 |
申请人 | 浙江大学 | 发明人 | 张志新;钟越波;李锡林;贺世正 |
分类号 | G01M1/38(2006.01)I | 主分类号 | G01M1/38(2006.01)I |
代理机构 | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人 | 张法高 |
主权项 | 1.一种可同步双转子系统内外转子不平衡量快速识别方法,其特征在于包括 如下步骤: 1)分别在内外转子装上基准信号传感器,在外转子装上测振传感器; 2)在内外转子任意周向位置各自加上一条标记线,并在周向标记角度,并使 内外转子0°线重合; 3)脱开差速器,改变差速器内过渡法兰的连接方式,使内外转子同步转动; 4)通过在外转子上两次试加重,采用影响系数法,求得合不平衡量<img file="C2007101644040002C1.GIF" wi="307" he="51" />;5)停机,将内外转子错开α<sub>0</sub>角度后,再使其同步转动,采用影响系数法,通 过在外转子上两次试加重求得<img file="C2007101644040002C2.GIF" wi="308" he="50" />,且<img file="C2007101644040002C3.GIF" wi="428" he="61" />;6)采用以下方程求得左校正面M<sub>左内</sub>、α<sub>左</sub>、M<sub>左外</sub>、β<sub>左</sub>; <img file="C2007101644040002C4.GIF" wi="305" he="52" />其中M<sub>左内</sub>为左校正面内转子的不平衡量,M<sub>左外</sub>为左校正面外转子的不平衡 量,α<sub>左</sub>、β<sub>左</sub>为相位角; 7)采用以下方程求得右校正面M<sub>右内</sub>、α<sub>右</sub>、M<sub>右外</sub>、β<sub>右</sub>; <img file="C2007101644040002C5.GIF" wi="306" he="49" />其中M<sub>右内</sub>为右校正面内转子的不平衡量,M<sub>右外</sub>为右校正面外转子的不平衡 量,α<sub>右</sub>、β<sub>右</sub>为相位角; 8)分别在内外转子左、右校正面的不平衡量的对面装上求得的M<sub>左内</sub>、M<sub>左外</sub>、 M<sub>右内</sub>、M<sub>右外</sub>不平衡量,则整机平衡完成。 | ||
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