枢纽器的分力限位构造

摘要

本实用新型是一种枢纽器的分力限位构造，是在支架穿孔的两面分别设有至少一限位片，限位片又设有挡止部以及嵌孔，转轴穿设于限位片、支架以及固定凸轮，可使每一限位片与转轴完成转动连结，而支架的定位孔内是穿设有固定凸轮的限位柱；转动时，利用各限位片的挡止部是同时挡止在限位柱上，以产生足够的挡止力，而限位片可凭借及其他构件间的相互摩擦，以分散每一限位片所受的应力，而延长枢纽器的使用寿命。

主权项

1.一种枢纽器的分力限位构造，其特征在于，至少包括：一转轴，具有相对称的弧面部以及平面部，所述的转轴并设有一顶靠面；一穿设于所述的转轴上的支架，设有一穿孔，所述的穿孔一侧又设有一定位孔；一穿设于所述的转轴上的固定凸轮，其中心设有一穿孔，所述的穿孔的一侧又设有一限位柱，固定凸轮的限位柱穿设于支架的定位孔内；至少两个活动设在所述的转轴上的限位片，外周缘是至少设有一挡止部，所述的限位片的中心并设有一嵌孔；组装时，其中一限位片设在转轴顶靠面与支架间，另一限位片设在支架与固定凸轮间，且每一限位片是与转轴完成转动连结，使相邻两构件间相互顶抵。