| 发明名称 | 用于代用燃料车辆的电动机总成 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于代用燃料车辆的电动机总成。提供一种汽车传动装置总成，其包括：配置为安装在汽车内的外壳；联接到外壳上的第一电动机部件；可转动地联接到第一电机部件上的第二电动机部件，所述第一和第二电动机部件共同地包括至少一个磁铁和至少一个导电线圈，配置为当电流通过所述至少一个导电线圈时，第二电动机部件相对第一电动机部件转动；以及变速器总成，其包括至少一个联接到第二电动机部件上的齿轮，使得第二电动机部件的转动引起至少一个齿轮的运动。第二电动机部件和变速器总成联接到外壳上，使得当外壳安装到汽车上时变速器总成基本上支撑第二电动机部件。 | ||
| 申请公布号 | CN101564990A | 申请公布日期 | 2009.10.28 |
| 申请号 | CN200910203942.9 | 申请日期 | 2009.04.03 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | T·J·赖因哈特;K·D·肖赫 |
| 分类号 | B60K17/00(2006.01)I;B60K1/02(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I | 主分类号 | B60K17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 彭 武;谭祐祥 |
| 主权项 | 1、一种汽车传动装置总成，包括：配置为安装在汽车内的外壳；联接到所述外壳上的第一电动机部件；可转动地联接到第一电动机部件上的第二电动机部件，所述第一和第二电动机部件共同地包括至少一个磁铁和至少一个导电线圈，所述磁铁和导电线圈配置为当电流通过所述至少一个导电线圈时，第二电动机部件相对第一电动机部件转动；以及变速器总成，其包括至少一个联接到第二电动机部件上的齿轮，使得第二电动机部件的转动引起所述至少一个齿轮的运动，其中第二电动机部件和所述变速器总成联接到所述外壳上，使得当所述外壳安装到汽车中时，所述变速器总成基本上支撑第二电动机部件。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||