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Die Erfindung betrifft ein mit einem Brett befahrbares kostengünstiges Schienensystem. Da das Schienensystem leicht auf und wieder abgebaut werden kann, kann die Strecke sehr leicht variiert werden. Das Schienensystem wird dazu abschüssig angeordnet. Dies kann z.B. dadurch geschehen, dass das Schienensystem an einem Berghang aufgebaut ist. Mittels eines eigens dafür angefertigten Bretts, eines so genannten Fahrbretts, auf das sich eine Person stellen kann, kann dann diese Person den Hang hinunterfahren. Dabei weist das Fahrbrett ein Bremssystem auf.
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