离合器初级主动齿轮降低噪音装置

摘要

本实用新型公开了一种离合器初级主动齿轮降低噪音装置，包括带有圆柱状引导段的初级主动齿轮、副齿轮、扭转螺旋弹簧，在相邻配设的初级主动齿轮和副齿轮之间设有相位差，并将扭转螺旋弹簧安装在与上述初级主动齿轮上的安装引导段与副齿轮之间，利用该扭转螺旋弹簧沿上述相位差解消的方向赋予副齿轮以转动势能，据此施加预加载，扭转螺旋弹簧的一端安装固定在初级主动齿轮上端圆柱状的引导段定位孔上，扭转螺旋弹簧的另一端固定在副齿轮其中一齿上表面部位的定位孔上。本实用新型取消了原设计的制动器，将扭转螺旋弹簧的两端直接安装固定在第一初级主动齿轮引导段上端圆孔和副齿轮一齿部端面的圆孔上，简化了结构、降低了成本，减低啮合噪音。

主权项

1、一种离合器初级主动齿轮降低噪音装置，包括带有圆柱状引导段(21)的初级主动齿轮(2)、副齿轮(3)、扭转螺旋弹簧(4)，在相邻配设的初级主动齿轮(2)和副齿轮(3)之间设有相位差，并将扭转螺旋弹簧(4)安装在与上述初级主动齿轮(2)上的安装引导段(21)与副齿轮(3)之间，利用该扭转螺旋弹簧(4)沿上述相位差解消的方向赋予副齿轮(3)以转动势能，据此施加预加载，从而降低与相配合齿轮的啮合噪音，其特征在于：扭转螺旋弹簧(4)的一端安装固定在初级主动齿轮(2)上端圆柱状的引导段(21)定位孔(22)上，扭转螺旋弹簧(4)的另一端固定在副齿轮(3)其中一齿上表面部位的定位孔(31)上。