发明名称 气门正时调节装置
摘要 气门正时调节装置包括外壳(11)、叶片转子(14)和流体路径配置(240)。流体路径配置(240)设置在外壳(11)的内部。流体路径配置(240)通向外壳(11)外部的空气。流体路径配置(240)与界定在外壳(11)内的提前流体腔室(52,53,54)和延迟流体腔室(56,57,58)之一的特定流体腔室(52,56)连通。当液压油导入特定流体腔室(52,56)中时,叶片转子(14)相对于外壳(11)的旋转相位沿提前方向和延迟方向之一改变。气门正时调节装置控制流体路径配置(240)被打开和闭合。
申请公布号 CN101560893A 申请公布日期 2009.10.21
申请号 CN200910132745.2 申请日期 2009.04.16
申请人 株式会社电装 发明人 山口隆;佐藤修
分类号 F01L1/34(2006.01)I 主分类号 F01L1/34(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 王 琼
主权项 1.一种用于具有凸轮轴(3)和曲轴的内燃机(2)的气门正时调节装置,其中,所述气门正时调节装置使用从供应源(4)供给的液压油来调节气门的气门正时,所述气门通过来自曲轴的转矩传递被凸轮轴(3)打开和闭合,所述气门正时调节装置包括:与该曲轴同步旋转的外壳(11);与凸轮轴(3)同步地旋转的叶片转子(14),其中:叶片转子(14)具有叶片(14b,14c,14d),所述叶片(14b,14c,14d)界定了提前流体腔室(52,53,54)和延迟流体腔室(56,57,58),提前流体腔室(52,53,54)和延迟流体腔室(56,57,58)沿圆周方向布置在外壳(11)内,这样当由供应源(4)供给的液压油导入提前流体腔室(52,53,54)和延迟流体腔室(56,57,58)中相应的一个中时,叶片转子(14)相对于外壳(11)的旋转相位就会沿提前方向或延迟方向改变;设置在外壳(11)内部的流体路径配置(240),其中:流体路径配置(240)通向外壳(11)外部的空气;流体路径配置(240)与特定流体腔室(52,56)连通,所述特定流体腔室(52,56)是提前流体腔室(52,53,54)和延迟流体腔室(56,57,58)之一;以及当液压油导入特定流体腔室(52,56)中时,旋转相位沿提前方向和延迟方向中的预定一个改变;和用于控制将被打开和闭合的流体路径配置(240)的开闭控制装置(90,150,170,260,270,310)。
地址 日本爱知县