一种电动汽车的驱动控制系统

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车的驱动控制系统，包括主驱动电机(1)、动力电池组(2)，所述的电动汽车的驱动控制系统中还设有主驱动电机控制器(3)，所述的主驱动电机(1)与主驱动电机控制器(3)通过动力控制电路连接。采用上述技术方案，多工况智能保护设计提高系统的可靠性；系统采用机电联合智能制动控制设计，实现了制动能量的回收利用，有效的提高了车辆续行里程，大约可以提高续行里程23％左右；为了提高系统可靠性，系统设有相应的保护手段：短路、过流、过压、欠压、电机过温、控制器过温、位置传感器故障等保护。

主权项

1、一种电动汽车的驱动控制系统，包括主驱动电机(1)、动力电池组(2)，其特征在于：所述的电动汽车的驱动控制系统中还设有主驱动电机控制器(3)，所述的主驱动电机(1)与主驱动电机控制器(3)通过动力控制电路连接。