发明名称 |
一种摩托车发动机链条涨紧器 |
摘要 |
本实用新型提供了一种摩托车发动机链条涨紧器,属于机械技术领域。它解决了现有的摩托车发动机链条涨紧器工作不稳定、噪声大、容易失效等问题。本摩托车发动机链条涨紧器,包括具有空腔的壳体、设置在壳体内的螺杆和通过螺纹连接在螺杆外的螺套,螺杆与壳体周向转动连接,螺套的一端伸出壳体且与壳体周向固定轴向滑动连接,在壳体内的螺杆上套有两端分别作用在螺杆和壳体上并能使螺杆保持周向转动趋势的弹簧,螺杆与壳体轴向固定连接,且在螺杆和壳体之间设有防止螺杆在壳体内摆动的支撑结构。本摩托车发动机链条涨紧器工作稳定、噪声小、元件不易断裂损坏、使用寿命长。 |
申请公布号 |
CN201325567Y |
申请公布日期 |
2009.10.14 |
申请号 |
CN200820162318.X |
申请日期 |
2008.08.08 |
申请人 |
高喜 |
发明人 |
高喜 |
分类号 |
B62M9/16(2006.01)I |
主分类号 |
B62M9/16(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 |
代理人 |
张智平 |
主权项 |
1、一种摩托车发动机链条涨紧器,包括具有空腔的壳体(1)、设置在壳体(1)内的螺杆(2)和通过螺纹连接在螺杆(2)外的螺套(3),上述的螺杆(2)与壳体(1)周向转动连接,所述的螺套(3)的一端伸出壳体(1)且与壳体(1)周向固定轴向滑动连接,在壳体(1)内的螺杆(2)上套有两端分别作用在螺杆(2)和壳体(1)上并能使螺杆(2)保持周向转动趋势的弹簧(4),其特征在于,所述的螺杆(2)与壳体(1)轴向固定连接,且在螺杆(2)和壳体(1)之间设有防止螺杆(2)在壳体(1)内摆动的支撑结构。 |
地址 |
317602浙江省玉环县坎门海城路玉环中本机械有限公司 |