| 发明名称 | 一种发动机减震脚 | ||
| 摘要 | 本实用新型提出一种发动机减震脚，其包括：多个减震脚，每个减震脚皆由一个缓震体和多个缓震脚构成，缓震体的一端与发动机相连接，另一端与缓震脚相连，缓震体为中空圆柱体结构，多个缓震脚对称分布在缓震体上，本实用新型增加了减震脚的抓地性能，增加了摩擦，而且，有效地减少了减震脚与发动机产生共振的几率，有利于发动机稳定的运行。 | ||
| 申请公布号 | CN201326874Y | 申请公布日期 | 2009.10.14 |
| 申请号 | CN200820150017.5 | 申请日期 | 2008.06.26 |
| 申请人 | 上海坤孚企业(集团)有限公司;上海坤孚通用机械制造有限公司;上海坤孚车辆配件有限公司 | 发明人 | 石秉钧;苏其灿;石惠娜;石文渊;丁方军 |
| 分类号 | F16M5/00(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I | 主分类号 | F16M5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海思微知识产权代理事务所 | 代理人 | 屈 蘅 |
| 主权项 | 1.一种发动机减震脚，其特征在于包括：多个减震脚，每个减震脚皆由一个缓震体和多个缓震脚构成，缓震体的一端与发动机相连接，另一端与缓震脚相连，缓震体为中空柱体结构，多个缓震脚对称分布在缓震体上，所述缓震体和所述缓震脚为一体化结构。 | ||
| 地址 | 200120上海市浦东新区张杨路707号1103室 | ||