发明名称 |
内燃机的具有载荷控制的增压装置 |
摘要 |
本发明涉及内燃机(1)用的一种脉动增压器,其中脉动增压器(13)配置于内燃机(1)的进气侧(2),并容纳在一个供气装置(9)中,并且至少部分地开启或者关闭用于燃烧空气流(27)的供气装置(9)的流动横截面(26)。脉动增压器(13)设计为旋转阀(30),它借助一个弹性脉动离合器(41)与一个旋转调节器(38)连接。 |
申请公布号 |
CN100549382C |
申请公布日期 |
2009.10.14 |
申请号 |
CN200510113326.6 |
申请日期 |
2005.09.29 |
申请人 |
罗伯特.博世有限公司 |
发明人 |
J·梅维斯;M·贝伊尔勒;U·西伯;R·恩格尔伯格 |
分类号 |
F02B37/04(2006.01)I;F02B37/14(2006.01)I |
主分类号 |
F02B37/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
苏 娟;赵 辛 |
主权项 |
1.用于一个内燃机(1)的脉动增压器,其中该脉动增压器(13)配置于内燃机(1)的进气侧(2)并容纳在一个供气装置(9)中,并且至少部分地开启或者关闭用于燃烧用空气流(27)的供气装置(9)的流动横截面(26),其特征在于,脉动增压器(13)包括一个旋转阀(30),该旋转阀通过一个弹性构成的脉动离合器(41)通过一个第一扭转弹簧(35)与一个旋转调节器(38)相耦合和所述旋转阀(30)具有一个缸体(32),所述缸体支承在旋转阀(30)的一个壳体(31)的一个内圆周表面(50)上。 |
地址 |
德国斯图加特 |