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Es ist ein Verbrennungsmotor vorgesehen, der eine Gesamtkompaktheit erreichen kann, ohne die Länge einer Treibstoffleitung zu vergrößern. Mittel zur Lösung Ein Verbrennungsmotor weist auf: einen Zylinderkopf 14, der eine Mehrzahl von Einlassöffnungen 19 aufweist; Drosselvorrichtungen 30, 40, die eine Mehrzahl von jeweiligen Einlasskanälen 31, 41 umfassen, die mit Drosselventilen 42a, 42b darin ausgestattet sind; eine Mehrzahl von Treibstoffeinspritzventilen 32 zum Einspritzen von Treibstoff in die entsprechenden Einlasskanäle 31; eine zur Treibstoffzufuhr an die Treibstoffeinspritzventile 32 angepasste Treibstoffleitung 80; und einen Pulsationsdämpfer 83, der mit der Treibstoffleitung 80 verbunden ist, um Treibstoffdruckpulsation zu dämpfen. Bei dem Motor ist eine an den Pulsationsdämpfer 83 gekoppelte Verbindungsleitung 82 in Bezug auf eine Längsrichtung der Treibstoffleitung 80 zwischen einer Mehrzahl von Abzweigabschnitten 80a, 80b ausgebildet, die zur Förderung von Treibstoff von der Treibstoffleitung zu den Treibstoffeinspritzventilen 32 angepasst sind, und die Verbindungsleitung 82 ist so angeordnet, dass sie aus der Längsrichtung der Treibstoffleitung 80 gesehen das Treibstoffeinspritzventil 32 zumindest teilweise überlappt.
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