| 发明名称 | 用于摩托车的侧箱 | ||
| 摘要 | 一种用于摩托车的侧箱(1)，具有：一个箱内件(2)，它在装配状态下面对摩托车；一个箱外件(3)，它在装配状态下背离摩托车，并且为了打开和关闭侧箱，该箱外件能够相对于箱内件(2)偏转。在箱内件(2)与箱外件(3)之间设置一个柔性的箱中间件(4)。其中，在侧箱(1)的关闭状态下，所述箱外件(3)通过至少一个夹紧元件(18、19)相对于箱内件(2)被夹紧，其特征在于，所述箱内件(2)具有卡锁装置(8、9)，在所述夹紧元件(18、19)的端部上设置棘爪式的元件(20，21)，所述棘爪式的元件(20，21)能够卡合到所述卡锁装置(8，9)中。 | ||
| 申请公布号 | CN100545027C | 申请公布日期 | 2009.09.30 |
| 申请号 | CN200580013665.5 | 申请日期 | 2005.06.18 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | I·罗特 |
| 分类号 | B62J9/00(2006.01)I | 主分类号 | B62J9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 谢志刚 |
| 主权项 | 1.一种用于摩托车的侧箱(1)，包括：一个箱内件(2)，该箱内件在装配状态下面对摩托车；一个箱外件(3)，该箱外件在装配状态下背离摩托车，并且为了打开和关闭侧箱，该箱外件能够相对于箱内件(2)偏转，其中，在箱内件(2)与箱外件(3)之间设置一个箱中间件(4)，该箱中间件由柔性的材料制成，其中，在侧箱(1)的关闭状态下，所述箱外件(3)通过至少一个夹紧元件(18、19)相对于箱内件(2)被夹紧，其特征在于，所述箱内件(2)具有卡锁装置(8、9)，在所述夹紧元件(18、19)的端部上设置棘爪式的元件(20，21)，所述棘爪式的元件(20，21)能够卡合到所述卡锁装置(8，9)中。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||