发明名称 台车式搬运设备
摘要 一种可利用在搬运台车上的台车式搬运设备,本发明是使用了沿着搬运路径上铺设在地面上的导轨,及在上述导轨上进行移动的搬运台车的搬运设备,上述搬运路径中的地面上具有通道横跨部位,通道横跨部位中设有向下挖掘地面所形成的凹坑,上述凹坑内另设有两个升降导轨,用于连接上述凹坑前后端的上述导轨,使两个升降导轨与上述导轨连接的上升限度高程,及两个升降导轨的顶面跟地面呈同平面的下降限度高程,上述两个限度高程之间可以自由地平行升降;上述凹坑上保留有供上述升降导轨使用的升降用开口部,上述升降用开口部架设与地面呈同平面或几乎同平面,其材料是使用地板材料所构成的设备。
申请公布号 CN101547820A 申请公布日期 2009.09.30
申请号 CN200880000945.6 申请日期 2008.03.17
申请人 株式会社大福 发明人 杉本克博
分类号 B61B13/00(2006.01)I;B65G47/52(2006.01)I 主分类号 B61B13/00(2006.01)I
代理机构 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 代理人 寿 宁
主权项 1、一种台车式搬运设备,上述台车式搬运设备使用沿着搬运路径上铺设在地面上的导轨以及在上述导轨上进行移动的搬运台车;其特征在于,上述搬运路径中的地面上横跨通道所使用的轨道横跨部位中,至少包含有凹坑、升降导轨、及升降驱动装置;其中:上述凹坑是在上述通道横跨部位的地面向下挖掘所形成,以与地面同平面架设的地板材料所覆盖,上述地板材料中还设置有上述升降导轨的升降用开口部;上述升降导轨与上述凹坑的前后端的上述导轨连接时所形成的上升限度高程,与上述升降导轨与地面同平面所形成的下降限度高程,并可在上升限度高程与下降限度高程这两个限度高程之间自由地平行升降;以及上述升降驱动装置,用于升降驱动上述升降导轨的上升限度高程与下降限度高程。
地址 日本国大阪府
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