| 发明名称 | 车辆的探测装置和相应的探测方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及车辆(11)的探测装置(10)，该探测装置具有用于发送和接收信号的功能单元(12)。建议，该功能单元(12)至少具有一个第一和一个另外的功能元件(13.1；13.2；14.1；14.2)，所述功能元件的信号输入被比较以确定联合的信号出现，并且，当在所述功能元件(13.1；13.2；14.1；14.2)之一上不出现信号时，将该功能元件(13.1；13.2；14.1；14.2)的发送/接收区域按照要探测的道路地面这样配置：使得该相应的功能元件(13.1；13.2；14.1；14.2)在能运转的情况下被强制调整得用于接收信号反射。本发明还涉及一种相应的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN101545975A | 申请公布日期 | 2009.09.30 |
| 申请号 | CN200910138796.6 | 申请日期 | 2009.01.16 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | U·克莱;W-C·李 |
| 分类号 | G01S15/93(2006.01)I;G01S7/52(2006.01)I | 主分类号 | G01S15/93(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 侯鸣慧 |
| 主权项 | 1. 车辆(11)的探测装置(10)，该探测装置具有用于发送和接收信号的功能单元(12)，其特征在于，该功能单元(12)至少具有一个第一和一个另外的功能元件(13.1；13.2；14.1；14.2)，所述功能元件的信号输入被比较以确定联合的信号出现，并且，当在所述功能元件(13.1；13.2；14.1；14.2)之一上不出现信号时，该功能元件(13.1；13.2；14.1；14.2)的发送/接收区域按照要探测的道路地面的配置这样进行：使得相应的功能元件(13.1；13.2；14.1；14.2)在能运转的情况下被强制调整得用于接收信号反射。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||