发明名称 |
二轮摩托车 |
摘要 |
一种具有后叉的二轮摩托车(10),其后叉的摇臂具有最合适的刚性,且能够提高后叉的强度、减轻其重量,其结构如下:在安装有动力单元(33)的车架(11)上以可摇动的方式设置有后叉(21),在该后叉的后端部(21b)上设置有后轮(35),设置在该后轮侧面的齿轮箱(54)和动力单元的输出轴之间设置有传动轴(56),动力单元的输出动力经传动轴及齿轮箱被传递到后轮。后叉具有在后轮的侧方延伸、供传动轴(56)穿越的摇臂(111),该摇臂的基部(111a)为截面呈封闭形状的筒状,同时,该摇臂的后部(111b)形成为可供传动轴穿出的开放截面形状,在基部的后端(300)设置有厚壁部(114)。 |
申请公布号 |
CN101531231A |
申请公布日期 |
2009.09.16 |
申请号 |
CN200910008660.3 |
申请日期 |
2009.02.10 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
伊藤真二 |
分类号 |
B62K25/20(2006.01)I;B62K11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62K25/20(2006.01)I |
代理机构 |
北京华夏正合知识产权代理事务所 |
代理人 |
韩登营 |
主权项 |
1. 一种二轮摩托车,在安装有动力单元的车架上设置可摇动的后叉,在该后叉的后端部上设置有后轮,设置在该后轮侧面的齿轮箱和所述动力单元的输出轴之间设置有传动轴,所述动力单元的输出动力经所述传动轴及所述齿轮箱被传递到所述后轮,其特征在于,所述后叉具有在所述后轮侧方延伸、供所述传动轴穿越的摇臂,该摇臂的基部为截面呈封闭形状的筒状,同时,该摇臂的后部形成为可供所述传动轴穿出,截面呈开放的形状,在所述基部的后端设置有厚壁部。 |
地址 |
日本东京都 |