发明名称 电池模块
摘要 本发明涉及一种电池模块。根据本发明的二次电池(100)具有六个发电元件(110)和壳体(170),壳体(170)具有六个安装空间(173),发电元件(110)分别布置在各安装空间内。彼此相邻的发电元件(110)之一的正电极集电板(111)的正电极连接部(112)通过隔壁(172)内的连接孔(174)与另一发电元件(110)的负电极集电板(131)的负电极连接部(132)连接,从而构成二次电池(100)。正电极集电板(111)的正电极连接部(112)形成为使得在与分离方向B1相反的接合方向B2上,比在两侧均设置有弯曲部(120)的第一正电极板焊接部(114a)及正电极板邻接远位部(117)更容易弯曲。
申请公布号 CN100541901C 申请公布日期 2009.09.16
申请号 CN200710107705.3 申请日期 2007.04.28
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 神户丰;朝比奈孝;大西正人
分类号 H01M10/04(2006.01)I;H01M2/26(2006.01)I 主分类号 H01M10/04(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 马江立;吴 鹏
主权项 1.一种电池模块,包括:复数个发电元件,每个发电元件都具有正电极板、负电极板、在至少一个第一电极板焊接部焊接到所述正电极板和所述负电极板之一上的第一集电板、和在至少一个第二电极板焊接部焊接到所述正电极板和所述负电极板中另一者上的第二集电板;和壳体,所述发电元件布置在所述壳体中,并且所述壳体具有至少一个隔壁,所述隔壁在所述壳体中限定复数个安装空间,所述发电元件布置在各个所述安装空间内,在所述电池模块中所述第一集电板和所述第二集电板中每一者都具有连接部、所述电极板焊接部中最接近所述连接部的连接侧电极板焊接部、位于所述连接侧电极板焊接部与所述连接部之间的连接侧部、比所述连接侧电极板焊接部更远离所述连接部的远位部、和作为所述远位部的一部分并且与所述连接侧电极板焊接部邻接的邻接远位部,所述发电元件之一的所述第一集电板的所述连接部通过所述隔壁中形成的连接孔与相邻发电元件的所述第二集电板的所述连接部固定连接,以及所述第一集电板的所述连接侧部和所述第二集电板的所述连接侧部的形成使得在与所述第一集电板的所述连接部和所述第二集电板的所述连接部彼此分离的方向相反的方向上,所述第一集电板的所述连接侧部和所述第二集电板的所述连接侧部中每一者都比所述连接侧电极板焊接部和所述邻接远位部更容易弯曲。
地址 日本爱知县