| 发明名称 | 缸内直喷天然气二气门发动机稀薄分层燃烧室结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及天然气发动机，特指一种缸内直喷天然气二气门发动机稀薄分层燃烧室结构，其包括活塞、气缸盖、气缸体、进气门和排气门，其特征在于：活塞顶面设有一个导流凹坑，天然气喷嘴部分安装在气缸盖上，靠近导流凹坑的曲率半径较大部分；火花塞也安装在气缸盖上，位置与天然气喷嘴相对，火花塞靠近导流凹坑曲率半径较小的部分。本实用新型在凸起的活塞顶部设计导流凹坑8，天然气喷嘴对准导流凹坑8的曲率半径较大部分，与喷射时间及活塞运动相配合，对喷束起到导流作用，与挤压气体流动相配合，使火花塞附近的天然气浓渡较大，在稀薄燃烧时形成不均匀的分层混合气，改善发动机点火性能和燃烧性能。 | ||
| 申请公布号 | CN201306206Y | 申请公布日期 | 2009.09.09 |
| 申请号 | CN200820217166.9 | 申请日期 | 2008.12.02 |
| 申请人 | 江苏大学 | 发明人 | 罗福强;汤东;王子玉 |
| 分类号 | F02B23/10(2006.01)I;F02F3/26(2006.01)I;F02M21/02(2006.01)I;F02P13/00(2006.01)I | 主分类号 | F02B23/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京知识律师事务所 | 代理人 | 汪旭东 |
| 主权项 | 1. 一种缸内直喷天然气二气门发动机稀薄分层燃烧室结构，包括活塞(5)、气缸盖(6)、气缸体(4)、进气门(2)和排气门(7)，其特征在于：活塞(5)顶面设有一个导流凹坑(8)，天然气喷嘴(3)安装在气缸盖(6)上，靠近导流凹坑(8)的曲率半径较大部分；火花塞(1)也安装在气缸盖(6)上，位置与天然气喷嘴(3)相对，火花塞(1)靠近导流凹坑(8)曲率半径较小的部分。 | ||
| 地址 | 212013江苏省镇江市学府路301号 | ||