一种车辆动态路径导航装置

摘要

一种车辆动态路径导航装置，由交通信息采集子系统、通信子系统、交通信息综合处理平台、交通信息发布子系统构成，交通信息综合处理平台对交通信息数据进行处理分析、得到诱导信息，再由交通信息发布子系统将诱导信息向道路现场发布，通信子系统是基于GPRS或CDMA的通信子系统，交通信息综合处理平台中设置有数据分析与预测系统、动态路径优化和动态交通流量均衡系统。本实用新型在车辆动态路径导航装置中采用改进的Dijkstra算法并考虑了基于行程时间的道路权重对行车路径进行优化，加快发布实时交通信息和诱导信息，从而有效地提高路网的交通运行效率，避免车辆数超过道路的实际通行能力，从而改善交通拥堵问题。

主权项

1. 一种车辆动态路径导航装置，由交通信息采集子系统、通信子系统、交通信息综合处理平台和交通信息发布子系统构成，其特征在于：所述的交通信息采集子系统中包括了环形线圈检测设备、视频数据采集设备和人工信息采集设备，所述的通信子系统中包括了通信基站、移动交换中心和域名服务模块，所述的交通信息综合处理平台中包括了网络服务模块、数据存储模块、应用服务模块和GIS服务模块，所述的交通信息发布子系统中包括了GPS模块、GPRS或CDMA模块和处理与显示模块，交通信息采集子系统利用环形线圈检测设备、视频数据采集设备或者人工信息采集设备采集道路现场的交通信息数据并传递给交通信息综合处理平台，交通信息综合处理平台对所述的交通信息数据进行处理分析、得到诱导信息，再通过通信子系统将所述的诱导信息传递到交通信息发布子系统，交通信息发布子系统将诱导信息向车辆驾驶员显示。