发明名称 |
发动机及其操作方法 |
摘要 |
本发明提供了一种用于操作发动机(10)的方法。该发动机包括具有燃烧室(1)的壳体(12),布置在燃烧室附近的活塞(14),连接到活塞的曲轴(60),与燃烧室相关联的进气阀(80),和与燃烧室相关联的排气阀(92)。该方法还包括:在活塞的做功冲程(126)开始之后打开进气阀,和在排气冲程(128)结束时关闭进气阀。另外,该方法包括在活塞的部分进气冲程(154)中打开排气阀,和在进气冲程开始之后曲轴旋转至少大约30度时关闭排气阀。 |
申请公布号 |
CN101529067A |
申请公布日期 |
2009.09.09 |
申请号 |
CN200780038568.0 |
申请日期 |
2007.08.31 |
申请人 |
珀金斯发动机有限公司 |
发明人 |
M·雷蒙德;M·斯托特;N·理查兹;A·奥利弗;W·蔡 |
分类号 |
F02D13/02(2006.01)I;F02D21/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02D13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 |
代理人 |
苏 娟 |
主权项 |
1、一种操作发动机(10)的方法,该发动机包括具有燃烧室(1)的壳体(12),布置在所述燃烧室附近的活塞(14),连接到所述活塞的曲轴(60),与所述燃烧室相关联的进气阀(80),和与所述燃烧室相关联的排气阀(92),该方法包括:在所述活塞的做功冲程(126)开始之后打开所述进气阀;在所述活塞随后的排气冲程(128)结束之前关闭所述进气阀;在所述活塞的部分进气冲程(154)中打开所述排气阀;和在所述进气冲程开始之后所述曲轴旋转至少大约30度时关闭所述排气阀。 |
地址 |
英国彼得伯勒 |