| 发明名称 | 一种偏心的发动机汽缸体 | ||
| 摘要 | 一种偏心的发动机汽缸体，它采用主轴承孔中心线与气缸中心线偏心一定距离δ，所述偏心距离δ＝0.1～40mm，在工作时，曲轴中心线偏向活塞主推力面，这样可以在发动机工作时抵消一部分活塞的侧向力矩，减少活塞缸套的摩擦损失，有效克服上述现有技术存在的不足，能降低燃油消耗，提高动力性、经济性、提高柴油机的寿命，同时降低柴油机的振动；本发明尤其适用于直列单缸和多缸柴油机。 | ||
| 申请公布号 | CN101526043A | 申请公布日期 | 2009.09.09 |
| 申请号 | CN200910094318.X | 申请日期 | 2009.04.09 |
| 申请人 | 昆明云内动力股份有限公司 | 发明人 | 杨永忠;张学文;樊心龙;陈友才 |
| 分类号 | F02F1/00(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人 | 陈 左 |
| 主权项 | 1.一种偏心的发动机汽缸体，其特征在于：主轴承孔(4)的中心线(3)与气缸(1)的中心线(2)偏心一定距离δ。 | ||
| 地址 | 650224云南省昆明市盘龙区穿金路715号 | ||