发明名称 |
液压张紧装置 |
摘要 |
本发明提供一种液压张紧装置,能够防止发动机启动时的振动和噪音的发生,且即使在压力油被填充了之后的通常运转时也能维持适宜的推杆的推压力。在利用收容在高压油室中的弹簧(130)对推杆(120)施力,用油进行缓冲的液压张紧装置(100)中,将高压油室分隔为两个的内套筒(150)可滑动地收容在设置于推杆(120)上的内套筒收容孔(121)中,并且被内套筒施力用弹簧(155)向止回阀单元(140)方向施力。 |
申请公布号 |
CN101526125A |
申请公布日期 |
2009.09.09 |
申请号 |
CN200910008706.1 |
申请日期 |
2009.01.21 |
申请人 |
株式会社椿本链索 |
发明人 |
榑松勇二 |
分类号 |
F16H7/08(2006.01)I;F01L1/348(2006.01)I |
主分类号 |
F16H7/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人 |
雒运朴;李 伟 |
主权项 |
1.一种液压张紧装置,具备:壳体主体、在该壳体主体上设置的推杆收容孔、从该推杆收容孔能自由滑动地突出的推杆、在上述推杆收容孔和上述推杆之间形成的高压油室、被收容在该高压油室中并向使推杆突出的方向施力的推杆施力用弹簧、被装入到上述推杆收容孔的底部而阻止高压油室内的压力油的逆流的止回阀单元,该液压张紧装置的特征在于,上述推杆,在上述高压油室侧具有内套筒收容孔,上述内套筒收容孔中可滑动地收容有将上述高压油室分隔为两个的内套筒,上述内套筒构成为,被在上述内套筒收容孔的底部设置的内套筒施力用弹簧向上述止回阀单元的方向施力,并且可与上述止回阀单元抵接。 |
地址 |
日本大阪府 |