用于转向器试验设备的液压装置

摘要

本实用新型涉及一种用于转向器试验设备的液压装置，属汽车转向器试验设备领域。它由液压站、变量泵、电机，单向阀、节流阀、冷却器、流量计、高压加热器、高温高压截流阀、液压油管等构成，液压站安装在试验设备的一侧，由液压油管经变量泵、高低温转换器与高压加热器连接，并由高温高压截流阀与试验件负载连接，试验件安装支架的另一侧装有流量计，并由液压油管经高低温转换器、冷却器、回油过滤器与液压站连接。本实用新型使液压元件处于可控常温工作状态，并具有报警功能，解决了现有试验设备的液压装置全部工作在高温状态，造成使用寿命短及无超温、超压报警功能，存在一定安全隐患的问题。可满足试验件的不同液压压力、流量的试验要求。

主权项

1、一种用于转向器试验设备的液压装置，它包括油箱柜(19)和换热柜(20)两部分，由液压站(1)、变量泵(2)、电机(3)、回油开关(4)、单向阀(5)、节流阀(6)、回油过滤器(7)、冷却器(8)、显示器(9)、流量计(10)、进油滤油器(11)、高低温转换器(12)、高压加热器(13a)、(13b)、温度计(14)、开关(15a)、(15b)、(15c)、(15d)、(15e)、(15f)、高温高压截流阀(16)保护器(21)及液压油管(18)组成，其特征在于：液压站(1)安装在试验设备的一侧，液压站(1)由液压油管(18)经变量泵(2)、进油滤油器(11)、单向阀(5)、节流阀(6)、开关(15a)、(15b)、高低温转换器(12)与高压加热器(13a)和(13b)连接；高压加热器(13a)和(13b)通过液压油管(18)经保护器(21)、开关(15e)、高温高压截流阀(16)与负载(17)连接；负载(17)又通过液压油管(18)经高低温转换器(12)、冷却器(8)、开关(15c)、(15d)、流量计(10)、回油过滤器(7)连接液压站(1)，构成循环。