发明名称 |
电力机车中的电源转换装置 |
摘要 |
电力机车中的电源转换装置,包括逆变器(13),在DC端子接收从DC电源(1)馈入的DC电源,将收到的DC电源转换成AC电源,并将所述AC电源提供给AC电动机(14);第一电容器(C2),通过低电感连接与所述逆变器(13)的所述DC端子相连,并减少所述逆变器(13)中产生的浪涌电压;以及第二电容器(C0),通过熔丝(15)连接到所述逆变器(13)的DC端子,其中,所述第一和所述第二电容器(C2、C0)的电容量总和等于或大于系统需求电容量。 |
申请公布号 |
CN100533939C |
申请公布日期 |
2009.08.26 |
申请号 |
CN200610008650.6 |
申请日期 |
2006.02.20 |
申请人 |
株式会社东芝 |
发明人 |
宫崎玲;桥本隆 |
分类号 |
H02M7/515(2006.01)I;H02M5/45(2006.01)I;H02H7/12(2006.01)I |
主分类号 |
H02M7/515(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
付建军 |
主权项 |
1. 一种电力机车中的电源转换装置,其中包括:换流器(11),接收从AC电源(2)馈入的AC电源,将收到的AC电源转换为DC电源并从DC端子输出所述DC电源;逆变器(13),在DC端子接收从所述换流器(11)馈入的DC电源,将收到的DC电源转换为AC电源,并将所述AC电源提供给AC电动机(14);DC连接部件(12),使所述逆变器(13)的所述DC端子与所述换流器(11)的所述DC端子电气相连;第一电容器(C2a),通过低电感连接与所述逆变器(13)的所述DC端子相连,并减少所述逆变器(13)中产生的浪涌电压;第二电容器(C1a),通过低电感连接与所述换流器(11)的所述DC端子相连,并减少所述换流器(11)中产生的浪涌电压;第三电容器(C0),连接在所述DC连接部件(12)之间;第一熔丝(15a),插入所述DC连接部件(12)之一中,所述DC连接部件(12)之一位于所述换流器(11)的所述DC端子之一与一个连接点之间,所述连接点是所述第三电容器(C0)与所述DC连接部件(12)之一之间的连接点;以及第二熔丝(15b),插入所述DC连接部件(12)之一中,所述DC连接部件(12)之一位于所述逆变器的所述DC端子之一与一个连接点之间,所述连接点是所述第三电容器(C0)与所述DC连接部件(12)之一之间的连接点,其中,所述第一、第二和第三电容器(C0、C1a、C2a)的电容量总和等于或大于系统需求电容量。 |
地址 |
日本东京都 |