| 发明名称 | 紧凑的废气后处理系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及紧凑的废气后处理系统。具体地，本发明涉及一种设备，其利用至少一个催化器和/或颗粒过滤器和/或颗粒分离器来转化内燃机废气成分并利用至少一个可相对移动的补偿器来补偿内燃机和废气管道之间的相对移动和/或废气管道不同部件的相对移动。其中该至少一个用于转化废气成分的催化器和/或该至少一个颗粒过滤器和/或至少一个颗粒分离器安装在该补偿器(20.1-20.8、20.X、20.Y、20.Z)内和/或与该补偿器以不可拆卸的方式连接的废气管道的部件内。该催化器和/或该颗粒过滤器和/或颗粒分离器的外径小于或等于该补偿器(20.1-20.8、20.X、20.Y、20.Z)的内径。 | ||
| 申请公布号 | CN101513592A | 申请公布日期 | 2009.08.26 |
| 申请号 | CN200910007185.8 | 申请日期 | 2009.02.19 |
| 申请人 | 德国曼商用车辆股份公司 | 发明人 | A·基斯特纳;A·多林 |
| 分类号 | B01D53/94(2006.01)I;B01D53/56(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I | 主分类号 | B01D53/94(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 石克虎;李连涛 |
| 主权项 | 1.一种设备，其利用至少一个催化器和/或颗粒过滤器和/或颗粒分离器来转化内燃机废气成分并利用至少一个可相对移动的补偿器来补偿内燃机和废气管道之间的相对移动和/或废气管道不同部件的相对移动，其特征在于，-该至少一个用于转化废气成分的催化器和/或该至少一个颗粒过滤器和/或至少一个颗粒分离器安装在该补偿器(20.1-20.8、20.X、20.Y、20.Z)内和/或安装在与该补偿器以不可拆卸的方式连接的废气管道的部件内，-该催化器和/或该颗粒过滤器和/或颗粒分离器的外径小于或等于该补偿器(20.1-20.8、20.X、20.Y、20.Z)和/或与该补偿器以不可拆卸的方式连接的废气管道的部件的内径。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||