发明名称 | 一种带加强筋的发动机进气歧管 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种带加强筋的发动机进气歧管,包括歧管和谐振腔,歧管为弯管结构,一端有进气法兰,另一端连接谐振腔,谐振腔上有节气门安装法兰:在所述歧管上布置有加强筋。所述加强筋布置在歧管弯管内侧,及凹侧,几何形状基本一致。本产品在不改变发动机紧凑性、与周围各零件的位置关系及各安装位置等前提下,增强了进气歧管的抗弯能力,具有较强的抗震性,加强作用明显,满足了进气系统的刚度、强度以及NVH性能要求,能使进气系统顺利、安全的完成工作。其结构新颖,外形简单,布置方式独特,充分体现了简单实用的思想。 | ||
申请公布号 | CN201284711Y | 申请公布日期 | 2009.08.05 |
申请号 | CN200820100426.4 | 申请日期 | 2008.10.31 |
申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 李凤琴 |
分类号 | F02M35/104(2006.01)I | 主分类号 | F02M35/104(2006.01)I |
代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 康海燕 |
主权项 | 1、一种带加强筋的发动机进气歧管,包括歧管和谐振腔,歧管为弯管结构,一端有进气法兰,另一端连接谐振腔,谐振腔上有节气门安装法兰;其特征在于:在所述歧管上布置有加强筋。 | ||
地址 | 400023重庆市江北区建新东路260号 |