发明名称 |
沙滩车两轮驱动与四轮驱动转换装置 |
摘要 |
一种沙滩车两轮驱动与四轮驱动转换装置,盒体和盒盖相对接,形成转换器壳体,在所述转换器壳体的内腔中安装电机,该电机通过导线与转换器壳体外的转换开关连接,且电机的输出轴上安装有一级输出蜗杆,该一级输出蜗杆与一级从动蜗轮啮合,在一级从动蜗轮的轴上套装二级主动齿轮,二级主动齿轮与二级从动齿轮啮合,所述二级从动齿轮套装在二级从动齿轮轴的一端,该二级从动齿轮轴的另一端伸出盒盖外,且伸出部分套装有输出齿轮。本发明具有设计合理、体积小巧、操作简便、灵活可靠、安全性好等特点,它能够使得沙滩车根据实际情况选用两轮驱动或四轮驱动成为现实,并且两轮驱动与四轮驱动之间切换非常方便、可靠,从而大大提高了沙滩车的动力性及通过性。 |
申请公布号 |
CN101497314A |
申请公布日期 |
2009.08.05 |
申请号 |
CN200810069310.3 |
申请日期 |
2008.01.28 |
申请人 |
力帆实业(集团)股份有限公司 |
发明人 |
陈良钱;伯勇 |
分类号 |
B60K17/354(2006.01)I;F16H61/684(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/354(2006.01)I |
代理机构 |
重庆市前沿专利事务所 |
代理人 |
郭 云 |
主权项 |
1、一种沙滩车两轮驱动与四轮驱动转换装置,其特征在于:盒体(1)和盒盖(2)相对接,两者通过螺钉固定,形成转换器壳体,在所述转换器壳体的内腔中安装电机(3),该电机(3)通过导线与转换器壳体外的转换开关(4)连接,且电机(3)的输出轴上安装有一级输出蜗杆(5),该一级输出蜗杆(5)与一级从动蜗轮(6)啮合,在一级从动蜗轮(6)的轴上套装二级主动齿轮(7),二级主动齿轮(7)与二级从动齿轮(8)啮合,所述二级从动齿轮(8)套装在二级从动齿轮轴(9)的一端,该二级从动齿轮轴(9)的另一端伸出盒盖(2)外,且伸出部分套装有输出齿轮(10)。 |
地址 |
400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 |