一种台车转向系统

摘要

本实用新型涉及一种台车转向系统，具体地说是可以使台车转向的轨道摩擦系统设置在摩擦线线体上，属于输送机械技术领域。特征是所述前轨道与圆弧型轨道相互连接，所述圆弧型轨道上面分别设有直弯段摩擦驱动装置和弯段摩擦驱动装置；圆弧型轨道与道岔中的连接弯轨相连接，道岔通过固定直轨与直轨相连接，直轨上设有直段摩擦驱动装置；道岔通过连接直轨与S型轨道相连接；S型轨道上设有直弯段摩擦驱动装置，所述S型轨道与后轨道相连接。所述道岔由固定直轨、活动轨道、连接弯轨及连接直轨连接组成。本实用新型结构简单、紧凑，合理；能自动使台车转向，可以保证快的生产节拍；维修保养方便；能降低工人劳动强度，且可提高生产效率。

主权项

1、一种台车转向系统，包括前轨道(1)、后轨道(10)，其特征是：所述前轨道(1)与圆弧型轨道(3)相互连接，所述圆弧型轨道(3)上面分别设有直弯段摩擦驱动装置(2)和弯段摩擦驱动装置(4)；圆弧型轨道(3)与道岔(7)中的连接弯轨(13)相连接，道岔(7)通过固定直轨(11)与直轨(5)相连接，直轨(5)上设有直段摩擦驱动装置(6)；道岔(7)通过连接直轨(14)与S型轨道(9)相连接；S型轨道(9)上设有直弯段摩擦驱动装置(8)，所述S型轨道(9)与后轨道(10)相连接。