箱式电气化铁道分区所

摘要

本实用新型涉及一种与车上集电器接触的电源线路供电装置，尤其涉及一种用于接通或切断个别轨道区段的供电装置。本箱式电气化铁道分区所，包括箱体，箱体内设置27.5kV的一次设备和二次设备，箱体内设置五台手车柜，五台手车柜分为四台断路器手车柜和一台变压器手车柜；其中的两台断路器手车柜各自集成了一台断路器、两只电压互感器、一只电流互感器和一个避雷器；另外两台断路器手车柜各自集成了一台断路器和一个避雷器；其中的变压器手车柜集成了一台自用变压器、一个熔断器。本实用新型运行可靠、降低了运行成本；减少了电磁互感器由于线路电网不稳定造成的事故，提高了分区所的可靠性。

主权项

1. 一种箱式电气化铁道分区所，包括箱体，箱体内设置27.5KV的一次设备和二次设备，其特征在于箱体内设置五台手车柜，五台手车柜分为四台断路器手车柜和一台变压器手车柜；其中的两台断路器手车柜各自集成了一台断路器、两只电压互感器、一只电流互感器和一个避雷器；另外两台断路器手车柜各自集成了一台断路器和一个避雷器；其中的变压器手车柜集成了一台自用变压器、一个熔断器。