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Ein Fahrzeugsteuerungssystem hat eine Batterie, die in einem Fahrzeug eingebaut ist, einen Fahrzeugwechselstromerzeuger, der die Batterie lädt, eine Batteriestromerfassungsvorrichtung (6), die einen Lade-/Entlade-Strom der Batterie erfasst, eine Spannungsregulierungsvorrichtung (4), die eine Ausgangsspannung des Fahrzeugwechselstromgenerators auf eine spezifizierte Ausgangsspannung reguliert, und einen Temperatursensor (80), der im Inneren der Batteriestromerfassungsvorrichtung (6) eingebaut ist. Ein Anschluss eines Parallelwiderstands (50) ist mit einem negativen Anschluss der Batterie durch eine Batterieklemme (501) verbunden, und der andere Anschluss des Parallelwiderstands (50) ist an Masse gelegt. Der Temperatursensor (80) ist nahe zu dem Parallelwiderstand (50) platziert. Diese Struktur ermöglicht dem Temperatursensor (80) die Temperatur der Batterie mit einer hohen Genauigkeit zu erfassen, während die Temperaturcharakteristika des Parallelwiderstands (50) berücksichtigt werden. |
