发明名称 废气热能动力装置
摘要 本发明公开一种发动机废气热能动力装置,更确切地说是一种利用内燃发动机工作时,所排出废气的热能,通过设在排气管道上的煮水装置,将水加热至沸腾蒸发,产生高压蒸汽,推动蒸汽机或汽轮机旋转做功而产生动力,并将所产生的动力作为一个附加的动力,通过合力器传动装置,与发动机输出的原动力合并,共同输出动力,同时不影响发动机原动力的输出以及传动装置的工作状态,当附加的动力加入工作时,输出的功率得到提高,可以使发动机在降低转速做功时,并能达到原所需的功效,从而可以节约能源,本装置适合于内燃发动机车辆和内燃发动机动力装置的应用。
申请公布号 CN100520004C 申请公布日期 2009.07.29
申请号 CN200510074407.X 申请日期 2005.05.21
申请人 仇恒超 发明人 仇恒超
分类号 F01N5/02(2006.01)I;F02B41/00(2006.01)I 主分类号 F01N5/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1、一种发动机的废气热能动力装置,是通过利用内燃发动机工作时排出废气的热能来进行做功,产生和获得的一组动力,并将产生的动力作为一组附加的动力,通过一个合力器传动装置,与发动机输出的原动力合并,并能够在动力合并过程中不影响发动机原动力的传输和各传动机件的原工作状态,所述废气热能动力装置包括煮水器(15),水位控制器(16),进水管(17),高压水泵(18),储水箱(19),回水管(20),汽轮机(10),以及合力器(6),汽轮机(10)靠煮水器(15)产生的高压蒸汽推动汽轮机旋转而做功;其特征在于:煮水器(15)内的水是吸收排气管(14)上的热能而沸腾蒸发产生成高压蒸气,为使煮水器(15)能持续的工作,由高压水泵(18)抽取储水箱(19)的水,通过进水管(17)和水位控制器(16),把水送入煮水器(15)内,并由水位控制器(16)控制煮水器(15)水的容量和水位的高度,为减少热能的损失,煮水器外壳(13)和输气管(11)采用保温材料包裹,并在煮水器外壳(13)上面安装一个限压阀控制压力,在汽轮机(10)与储水箱(19)之间,有一条回水管(20),能将汽轮机(10)做功后所排出的蒸气被进一步冷却后变成水,流回储水箱(19)内,这样可以得到一部分水重新利用从而可以减少水的携带量;在设有空调器的车辆上,还拾取空调蒸发器排出的水进入储水箱(19),使储水箱(19)内的水还可以得到更多的补充。
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