| 摘要 |
1. Конструктивная или неконструктивная соединительная стойка (8В) картера компрессора турбореактивного двигателя, образующая спрямляющую решетку на выходе ротора компрессора (3), выполненная с возможностью формирования акустического подавителя шума, и содержащая закрытую полость и перфорации (83), по меньшей мере, на одной из своих сторон (8Вin, 8Вех), образующие резонатор Гельмгольца, отличающаяся тем, что полость продолжена полым элементом (10) в виде кармана, находящимся в гондоле, охватывающей картер компрессора, и/или полость продолжена полым элементом, находящимся внутри картера (6) контура первичного потока. ! 2. Соединительная стойка по п.1, в которой перфорации (83) выполнены на внутренней стороне (8Вin) стойки (8В). ! 3. Соединительная стойка по п.1, в которой перфорации (83) выполнены на верхней части стойки. ! 4. Соединительная стойка по п.1, в которой перфорации (83) имеют диаметр отверстий менее 1 мм. ! 5. Соединительная стойка по предыдущему пункту, в которой перфорации (83) имеют диаметр отверстий менее 0,5 мм. ! 6. Соединительная стойка по п.1, в которой площадь отверстий в перфорированных зонах (83) составляет от 5 до 10% от общей площади стойки. ! 7. Соединительная стойка по п.1, содержащая, по меньшей мере, один внутренний усилительный элемент (81, 82), выполнен ажурным (81', 82'). ! 8. Промежуточный картер (8) двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащий, по меньшей мере, частично, радиальные стойки по п.1. ! 9. Турбореактивный двигатель, содержащий компрессор (3) и конструктивные соединительные стойки (8В) по п.1. ! 10. Турбореактивный двигатель по п.9, в котором стойки (8В) входят в состав промежуточного картера (8). |
