| 发明名称 | 加热式省油装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型是关于一种加热式省油装置，包括有：一油箱，用于储存燃油；一内燃机，用于点火燃烧该燃油以提供动力；一加热组件，用于提供热量；一加热区，通过与该加热组件连接将该加热组件的热量导引至该加热区；以及一输油管，是该油箱与该内燃机的连接管路，且该输油管通过于该加热区。另外也利用内燃机作为加热组件。本实用新型是燃油进入内燃机燃烧前，将燃油利用本装置先行加热升温，使其较容易燃烧并且燃烧能较完全，如此可提升燃油的燃烧效率，进而达到省油节能的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN201273234Y | 申请公布日期 | 2009.07.15 |
| 申请号 | CN200820135386.7 | 申请日期 | 2008.08.25 |
| 申请人 | 连赐福 | 发明人 | 连赐福 |
| 分类号 | F02M31/14(2006.01)I;F02M31/16(2006.01)I | 主分类号 | F02M31/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市浩天知识产权代理事务所 | 代理人 | 许志勇 |
| 主权项 | 1. 一种加热式省油装置，其特征在于，包括有：一油箱，用于储存燃油；一内燃机，用于点火燃烧该燃油以提供动力；一加热组件，用于提供热量；一加热区，通过连接将该加热组件的热量导引至该加热区；以及一输油管，是该油箱与该内燃机的连接管路，且该输油管通过于该加热区。 | ||
| 地址 | 中国台湾台北市 | ||