一种发动机正时罩盖

摘要

本实用新型公开了一种发动机正时罩盖，包括水泵涡壳(1)、冷却水通道(2)、正时罩盖(3)、冷却水通道出水口(4)和水泵壳体(7)，所述的水泵涡壳(1)布置在正时罩盖(3)的上部中间位置，冷却水通道(2)布置在水泵涡壳(1)的两侧，一端与水泵涡壳(1)相连，另一端通过正时罩盖(3)上的冷却水通道出水口(4)与缸体上冷却水进口相连接，冷却水通道(2)通过铸造的方式集成在正时罩盖(3)上。具有上述特殊结构的一种发动机正时罩盖，通过正时罩盖的高度集成，将水泵的涡壳和冷却水通道，机油泵壳体的一部分集成在正时罩盖上，简化了发动机缸体的设计，减少了发动机的重量，降低了发动机漏水、漏油的可能性。

主权项

1. 一种发动机正时罩盖，包括水泵涡壳(1)、冷却水通道(2)、正时罩盖(3)、冷却水通道出水口(4)和水泵壳体(7)，其特征在于：所述的水泵涡壳(1)布置在正时罩盖(3)的上部中间位置，冷却水通道(2)布置在水泵涡壳(1)的两侧，一端与水泵涡壳(1)相连，另一端通过正时罩盖(3)上的冷却水通道出水口(4)与缸体上冷却水进口相连接。