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Sistema aerodinámico para vehículo automóvil, que comprende medios electromecánicos (26) dispuestos en proximidad (14) de una zona de formación de remolinos del vehículo, aptos para transformar la electricidad en ondas vibratorias que favorecen la readherencia del aire en esta zona de formación de remolinos, caracterizado porque los medios electromecánicos (26) comprenden una película (38) remoldeada en una pieza de carrocería del vehículo.
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