发明名称 |
一种车用风能驱动装置 |
摘要 |
本发明公开了一种车用风能驱动装置。它的目的在于解决现有电动车辆需要经常充电,难以维持长途行驶的问题。它包括一个安装有引风导流罩的轴流式风机,引风导流罩的进风口带有筛网并与车体前面部相连通,风机转动轴端部的主动变速轮通过传动带与发电机轴端部的从动变速轮相联接,发电机的电流输出端同时连接到蓄电池的充电极和驱动电机的电流输入端上,蓄电池的电流输出端亦与驱动电机的电流输入端连接。本发明能即时给车辆补充电能,不需要经常充电,并且结构简单,维护方便。 |
申请公布号 |
CN101482098A |
申请公布日期 |
2009.07.15 |
申请号 |
CN200910042662.4 |
申请日期 |
2009.01.23 |
申请人 |
任乃兴 |
发明人 |
任乃兴 |
分类号 |
F03D9/00(2006.01)I;H02J7/32(2006.01)I |
主分类号 |
F03D9/00(2006.01)I |
代理机构 |
湘潭市汇智专利事务所 |
代理人 |
魏 娟 |
主权项 |
1. 一种车用风能驱动装置,其特征在于:它包括一个带有叶轮(3)的轴流式风机(4),其上安装有引风导流罩(2),引风导流罩(2)的进风口(1)带有筛网并与车体前面部相连通,安装于轴流式风机(4)的转动轴端部的主动变速轮(5)通过传动带(6)与安装于发电机(8)的轴端部的从动变速轮(7)相联接;发电机(8)的电流输出端同时连接到蓄电池(9)的充电极和驱动电机(10)的电流输入端上,蓄电池的电流输出端亦与驱动电机的电流输入端连接。 |
地址 |
411101湖南省湘潭市岳塘区雷公塘9栋1号 |