发明名称 车辆的电源装置和搭载该电源装置的车辆
摘要 车辆(100)的电源装置具备:第1、第2蓄电池(BA、BB);电源线(PL2);第1、第2升压转换器(12A、12B);系统主继电器(SMR4);电容器(C2);进行第1、第2升压转换器(12A、12B)和连接部的控制的控制装置(30)。控制装置(30),在接收了起动指示IGON的情况下,对第1升压转换器(12A)进行控制使得从第1蓄电池(BA)向供电节点电容器(CH)进行充电,并且对第2升压转换器(12B)进行控制使得从电源线(PL2)进行向电容器(C2)的充电,在电容器(C2)的充电结束后,将系统主继电器(SMR4)从断开状态切换至连接状态。
申请公布号 CN101479906A 申请公布日期 2009.07.08
申请号 CN200780023496.2 申请日期 2007.05.30
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 及部七郎斋;洪远龄;吉田宽史;泽田博树
分类号 H02J1/00(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;H02H9/02(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H02M3/155(2006.01)I;H02M7/48(2007.01)I;B60K6/28(2007.10)I;B60L11/18(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I 主分类号 H02J1/00(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 段承恩;杨光军
主权项 1. 一种车辆的电源装置,具备:第1蓄电装置,向驱动电机的变流器进行供电的电源线,设置于所述第1蓄电装置和所述电源线之间、进行电压变换的第1电压变换器,第2蓄电装置,设置于所述第2蓄电装置和所述电源线之间、进行电压变换的第2电压变换器,设置于所述第2蓄电装置和所述第2电压变换器之间、进行电连接状态和断开状态的切换的连接部,结合于连接所述连接部和所述第2电压变换器的路径的电容器,和进行所述第1、第2电压变换器和所述连接部的控制的控制装置;所述控制装置,在接受了起动指示的情况下,控制所述第1电压变换器使得从所述第1蓄电装置向所述电源线进行供电,且控制所述第2电压变换器使得从所述电源线进行所述电容器的充电,在所述电容器的充电结束后将所述连接部从所述断开状态切换至所述连接状态。
地址 日本爱知县