发明名称 制动装置
摘要 本发明涉及一种制动装置,包括转子和定子;转子和定子如此彼此相对地设置,并且一种工质可如此地输送或接入,使得在输送或接入工质的情形中,并在制动状态下,制动力矩从转子传递到定子上。根据本发明的制动装置的特征在于:设置有通风机叶轮,其借助离合器的激活和去激活,可接通和断开与转子的传动连接;通风机叶轮如此地构造和定位,使得它与转子的建立了传动连接时,为制动装置输送冷却空气流;所述离合器如此设置并加载以工质,使得工质的输送或接入与排出或切断将离合器自动地激活和去激活。
申请公布号 CN100509504C 申请公布日期 2009.07.08
申请号 CN200580003527.9 申请日期 2005.08.03
申请人 沃伊斯涡轮机有限两合公司 发明人 海因茨·赫勒
分类号 B60T5/00(2006.01)I;B60T10/02(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I 主分类号 B60T5/00(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人 王艳江;杨生平
主权项 1. 制动装置1. 1.具有转子(1)和定子(2);1. 2.所述转子(1)和所述定子(2)如此彼此相对地设置,并且一种工质能如此地输送或接入,使得在输送或接入工质的情形中,并在制动状态下,制动力矩从所述转子(1)传递到所述定子(2)上;所述制动装置的特征在于:1. 3.设置有通风机叶轮(3),其借助离合器(4)的激活和去激活,能接通和断开与所述转子(1)的传动连接;1. 4.所述通风机叶轮(3)如此地构造和定位,使得它在与所述转子(1)建立了传动连接时,为所述制动装置输送冷却空气流;1. 5所述离合器(4)如此设置并加载以所述工质,使得所述工质的输送或接入和排出或切断将所述离合器(4)自动地激活和去激活。
地址 德国海登海姆