| 发明名称 | 航空器发动机附件挂架 | ||
| 摘要 | 本发明涉及航空器发动机附件挂架，包括具有后附件主体(54)的后发动机附件(8)，两个侧部托架(26)，该托架每个均包括纵向部分(28)以及所述横向部分(30)，该纵向部分(28)与相关的侧板(22)内表面(44)相接触并固定安装在该相同内表面上，该横向部分(30)包括后附件主体(54)的固定界面(38)，该横向部分(30)设置成穿过相关的侧板(22)上设置的凹槽(48)。 | ||
| 申请公布号 | CN100506644C | 申请公布日期 | 2009.07.01 |
| 申请号 | CN200680013197.6 | 申请日期 | 2006.06.27 |
| 申请人 | 法国空中客车公司 | 发明人 | 斯特凡娜·孔布;劳伦特·拉丰 |
| 分类号 | B64D27/26(2006.01)I | 主分类号 | B64D27/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 章社杲;李丙林 |
| 主权项 | 1. 航空器发动机(2)附件挂架(4)，所述挂架(4)为由上部梁(18)，下部梁(20)，两个侧板(22)和将所述梁与板(18，20，22)相连接的横向肋(24)组装构成的沉箱的类型，所述附件挂架还包括具有后附件主体(54)的后发动机附件(8)，其特征在于，所述后发动机附件(8)具有两个侧部托架(26)，每个托架包括一个纵向部分(28)和一个横向部分(30)，所述纵向部分(28)与相关的所述侧板(22)内表面(44)相接触，并固定安装在这一内表面(44)上，所述横向部分(30)包括后附件主体(54)的固定界面(38)，所述横向部分(30)设置成穿过设置在相关的所述侧板(22)上的凹槽(48)。 | ||
| 地址 | 法国图卢兹市 | ||