发明名称 |
车辆用电源装置以及电池的冷却结构 |
摘要 |
本发明公开一种车辆用电源装置,其在车身前后方向延伸的左右的侧部车架(11)之间,偏靠车身左侧地载置收置电池的电池盒(18),并在电池盒(18)的车身右侧的端部,连接对电池进行冷却的冷却空气的进气导管(19)和排气导管(20),因此不仅能够用左右的侧部车架(11)保护电池盒免受侧面碰撞的冲击,而且能够将电池盒(18)的容积确保到最大限度,并能够确保配置进气导管(19)和排气导管(20)的空间。并且由于将电池盒(18)的左右两端部连接于左右的侧部车架(11),因此不仅能够将电池盒(18)坚固地载置于车身,而且也能够通过电池盒(18)提高左右侧部车架(11)的刚性。 |
申请公布号 |
CN100508273C |
申请公布日期 |
2009.07.01 |
申请号 |
CN200610084448.1 |
申请日期 |
2006.05.24 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
小池荣治;武富春美;大矢聪义;大熊香苗;佐藤诚一 |
分类号 |
H01M10/50(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B60H1/22(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/50(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 |
代理人 |
汪惠民 |
主权项 |
1、一种车辆用电源装置,其将收置电池的电池箱载置于车身,并将电力从所述电池供给到使车辆行驶的电动机,其中,在沿车身前后方向延伸的左右的侧部车架之间偏靠左右中的一方而载置所述电池箱,并在所述电池箱的左右另一方的端部,连接对所述电池进行冷却的冷却空气的进气导管以及排气导管,将电池的电装部件,配置于与所述电池箱的冷却空气出口连接的风扇和所述排气导管的冷却空气入口之间,而对其进行冷却。 |
地址 |
日本东京都 |